Le strade del Madagascar sono generalmente in cattive condizioni. Dei circa 49.640 km di strade, circa 7.500 km sono attualmente asfaltati. Qui non esistono vere e proprie norme sulla circolazione stradale.
Perché in qualsiasi momento, dietro la curva successiva, può venirti incontro un branco di zebù dal lato sbagliato della strada o può esserci uno degli innumerevoli posti di blocco della polizia.
Un veicolo difettoso è anche felice di essere “parcheggiato”. Se mai guidi in qualche parte del Madagascar, si consiglia la massima cautela.
Buche improvvise o parti rotte della strada non sono infrequenti.
Solo sull'isola di Nosy Be è un po' più tranquillo, a parte il traffico. Puoi anche noleggiare facilmente veicoli lì. Quad e motociclette o ciclomotori sono molto apprezzati dai turisti.
Se non guidi da solo, devi accontentarti dei trasporti pubblici come mezzo di trasporto. Naturalmente nelle grandi città sono disponibili i normali taxi. Inoltre vengono utilizzati i cosiddetti Taxi-Be (taxi collettivi) e Taxi-Brousse (taxi bush).
Le auto utilizzate come taxi vengono utilizzate per il trasporto veloce su una lunga distanza, ma all'interno di una città.
I furgoni, che funzionano come taxi brouss, si fermano su richiesta e solitamente sono sovraffollati di persone a bordo.
Bagagli e piccoli animali sono ammucchiati sul tetto.
Coprono anche distanze via terra più lunghe e operano regolarmente.
I TUC TUC gialli sono popolari anche nelle città e a Nosy Be.
Le strade principali del Madagascar si chiamano Route National e hanno numeri diversi. Ci sono bellissimi tratti del percorso con belle strade asfaltate ma purtroppo ci sono anche sempre tratti devastanti, quasi impraticabili, con ponti rotti.
Oppure un'intera parte viene lavata via. Soprattutto nella stagione delle piogge. Ci sono sempre ingorghi e ritardi.Il modo migliore per "guidare" è assumere un autista con un veicolo. È anche il più rilassato.
I prezzi dovranno essere negoziati direttamente con lui o con l'agenzia.
Per le strade di Ihosy